{"id":375,"date":"2021-01-22T14:16:26","date_gmt":"2021-01-22T14:16:26","guid":{"rendered":"https:\/\/test.ckris.de\/?p=375"},"modified":"2021-01-22T14:18:03","modified_gmt":"2021-01-22T14:18:03","slug":"reifenpanne-in-tansania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/test.ckris.de\/?p=375","title":{"rendered":"Reifenpanne in Tansania"},"content":{"rendered":"\n

Reifenwechsel in Deutschland (Wechsel des Reifens auf der Felge) ist eigentlich ne schnelle saubere Sache von wenigen Minuten. Etwas anders l\u00e4uft das zum Teil noch in Tansania.<\/p>\n\n\n\n

Mitten auf einer Schotterpiste am Kilimandscharo hatten wir pl\u00f6tzlich einen Platten. Also angehalten (die Autos hinter uns m\u00fcssten warten, der Weg war nicht bereit genug zum \u00fcberholen) und den Ersatzreifen (es gab zwei) montiert. Soweit ging das alles schnell und auch nicht anderes als in Deutschland.
In der n\u00e4chsten Stadt haben wir dann an einer gro\u00df und modern aussehenden Tankstelle angehalten. Modern war aber nur die Optik. Gearbeitet wurde aber noch sehr einfach. Keine Maschinen sondern nur eine d\u00fcnne ca. 1 m lange, flache Eisenstange als Hilfsmittel. Geht auch. Mit dagegen treten und auf den Reifen h\u00fcpfen bekommt man diesen auch von der Felge. Den neuen Reifen bekommt man auf dieselbe Art auch wieder drauf. Eigentlich wie beim Fahrradreifen wechslen. Nur halt mit einer Brechstange anstelle des kleinen Plastikhebels aus der Fahrradtasche. Und dauert halt etwas l\u00e4nger. Vor allem wenn drei zuschauen und nur einer arbeitet.<\/p>\n\n\n\n

Unser kaputter Reifen war aber noch ziemlich neu mit sehr guten Profil. Also sollte er geflickt werden. Ich dachte, dass dies wie beim Fahrradreifen mit einer Art Pflaster funktioniert. Doch damit lag ich falsch. Etwas, das aussah wie ein Kaugummi, w\u00fcrde von au\u00dfen mit einem Schraubendreher in das Loch gestopft und hing vorne noch halb raus.
Um meinen kritischen Blick und Fragen, ob das wirklich halten w\u00fcrde, zu bes\u00e4nftigen wurde noch einmal mit Wasser getestet. Und siehe da, noch immer Luftblasen. Ein triumpfierendes L\u00e4cheln lag auf meinen Lippen. Der arbeitende Mechaniker fluchte etwas, die drei Zuschauer verzogen keine Miene, sie blieben weiter anteilslos.
Es musste der “Kaugummi” wieder herausgepopelt werden. Danach lief unser Mechaniker \u00fcber die Stra\u00dfe zu einer Art Tante Emma Laden und holte noch eine neue Packung “Kaugummi”. Mit der Motivation eines genervten stopfte er mit Hilfe eines Schraubendrehers ein besonders gro\u00dfes St\u00fcck “Kaugummi” in das Loch um es nun endg\u00fcltig zu stopfen.
Diesmal musste ich nichts sagen. Es wurde auch so noch ein Wassertest durchgef\u00fchrt. Ich hab mich daraufhin doch geschlagen gegeben. Der Test ergab keine neuen Luftblasen. Der Kaugummi scheint zu halten.<\/p>\n\n\n\n

Ein paar Tage und unfreundliche, staubige Stra\u00dfen sp\u00e4ter haben wir wieder einen Platten. Mitten im Nationalpark. Der Kaugummi hat nicht gehalten. Ich bemerke, wie sich eine zufriedenes “ich hab es doch gewusst” L\u00e4cheln innerlich in mir breit macht. Nach au\u00dfen zeigte ich nat\u00fcrlich meine Besorgnis und Mitgef\u00fchl.
Schnell ist wieder der Ersatzreifen aufgezogen und wir k\u00f6nnen weiter.<\/p>\n\n\n\n

Nach dem Nationalpark auf den Weg Richtung Serengeti halten wir wieder bei einer Werkstatt an. Unser Guide meint er kenne diese und sie sei sehr vertrauensw\u00fcrdig und machen gute Arbeit. “Nagut”, denke ich mir, “besser ist das.” Die Anfahrt auf eine Garage hinter einem staubigen dreckigen Platz \u00fcberrascht mich dann doch wieder. So habe ich mir eine vertrauensw\u00fcrdige Werkstatt nicht vorgestellt. Die sehr jung wirkende Belegschaft in ihren viel zu gro\u00dfen Kitteln und die “Gang” die am Vorplatz rumlungern, helfen nicht den ersten Eindruck zu verbessern.
Unser Guide hingegen erkl\u00e4rt sofort einem der Jungs unser Problem, und welche St\u00fcmper sich bereits daran versucht hatten. Daraufhin macht dieser sich gleich an die Arbeit. Und diese \u00fcberzeugt mich nun auch. Anstelle des Miniatur Wagenhebers , der eher f\u00fcr Lego Autos und nicht f\u00fcr 2 T schweren Gel\u00e4ndewagen gemacht wurde und durch Steine aufgest\u00fctzt werden musste um \u00fcberhaupt vom Boden bis zum Unterboden zu reichen, wie bei der ersten gro\u00dfen Werkstatt, kam hier nun ein solide wirkender, dem Fahrzeug angemessen wirkender Wagenheber zum Einsatz. Auch der Reifen wurde mit einer tadellosen Maschine, wie ich sie aus Deutschland gewohnt bin, von der Felge gel\u00f6ste. Nagut der zugeh\u00f6rige Kompressor bzw. Motor hatte ein eher fraglichen Ursprung und Zustand und spieh dunkle, stark stinkende Rauchwolken aus, die im Auge brannten. Aber man kann halt nicht alles haben\ud83e\udd37\u200d\u2642. Seine Arbeit vollrichteten sowohl die Maschinen als auch die Mechaniker vorbildlich und zielstrebig.<\/p>\n\n\n\n

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Auch zur Gang am Vorplatz wurde ich aufgekl\u00e4rt. Es handelte sich um eine Art Tagel\u00f6hner. Die Arbeitsmarkt Situation war nie besonders gut in dieser Region. Und seit Covid 19 kommen deutlich weniger Autos vorbei. Das f\u00fchrt nat\u00fcrlich zu einer noch deutlich angespannteren Situation f\u00fcr die Leute vor Ort. So sitzen sie also herum und hoffen, dass wenn mal etwas mehr Autos auf einmal kommen vielleicht etwas Arbeit f\u00fcr sie anf\u00e4llt. Und die laute Musik aus \u00fcberforderten kleinen Lautsprechern ist eine Art Lebensgef\u00fchl hier. Tats\u00e4chlich ist dies an fast jeder Ecke und bei vielen Verkaufsst\u00e4nden zu beobachten. Das geh\u00f6rt halt einfach dazu.<\/p>\n\n\n\n

Das Loch wurde zwar wieder mit diesem Kaugummi Zeugs geflickt, diesmal aber sauber von innen an das Loch abgelegt und nicht von au\u00dfen mit einem Schraubendreher reingepopelt. Das lass ich mir eingehen, dass das halten kann. Und es hat uns auch sicher durch die kommenden Parkes und \u00fcber die (unfreundlichen) Stra\u00dfen gebracht.<\/p>\n\n\n\n

Was waren nun also hier die Lessons learned?<\/p>\n\n\n\n